Kirish
Elektr avtomobillarining mashhurligi o'sishda davom etar ekan, avtomobil sanoatidagi bu siljish tormoz prokladkalari va rotorlarga bo'lgan talabga qanday ta'sir qilishi haqida xavotirlar mavjud.Ushbu maqolada biz elektromobillarning tormoz qismlariga potentsial ta'sirini va sanoatning ushbu o'zgarishlarga qanday moslashishini o'rganamiz.
Tormoz prokladkalari va rotorlarida qayta tiklanadigan tormozlash va eskirish
Elektr avtomobillari transport vositasini sekinlashtirish va to'xtatish uchun regenerativ tormozga tayanadi.Qayta tiklanadigan tormozlash - bu avtomobilning kinetik energiyasi ushlanib, avtomobil akkumulyatorlarini qayta zaryadlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan elektr energiyasiga aylantiriladigan jarayon.An'anaviy ishqalanishli tormozlashdan farqli o'laroq, regenerativ tormozlash avtomobilni sekinlashtirish uchun elektr avtomobilning motorini / generatorini ishlatadi, bu esa tormoz prokladkalari va rotorlarning eskirish miqdorini kamaytiradi.
Bu shuni anglatadiki, elektromobillar benzinda ishlaydigan mashinalarga qaraganda tormoz balatalari va rotorlari kamroq eskirishi mumkin.Bu elektromobillarning tormoz qismlarining xizmat qilish muddatini uzaytirishi va egalari uchun texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirishi mumkin.Bundan tashqari, regenerativ tormozlash an'anaviy ishqalanish tormoziga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradiganligi sababli, elektromobillar kamroq tormoz changini hosil qilishi mumkin, bu esa muhim ifloslanish manbai bo'lishi mumkin.
Ammo shuni ta'kidlash kerakki, regenerativ tormozlash mukammal yechim emas.An'anaviy ishqalanish tormozlari hali ham zarur bo'lgan holatlar mavjud, masalan, yuqori tezlikda yoki favqulodda tormozlash paytida.Elektr avtomobillari, shuningdek, batareyalar tufayli qo'shimcha og'irliklarga ega bo'lib, ular tormozlarga ko'proq yuk olib kelishi va tez-tez texnik xizmat ko'rsatishni talab qilishi mumkin.
Sanoatdagi o'zgarishlarga moslashish
Elektr avtomobillarga o'tish tormoz qismlari sanoatini yangi mahsulotlar va texnologiyalarni moslashtirish va rivojlantirishga undadi.Tormoz qismlari ishlab chiqaruvchilarning diqqat markazida bo'lgan yo'nalishlardan biri bu regenerativ tormozlashni an'anaviy ishqalanish tormozi bilan birlashtirgan gibrid tormoz tizimlarini ishlab chiqishdir.Gibrid tormoz tizimlari barqaror va ishonchli tormozlash ishlashini ta'minlash, shuningdek, regenerativ tormozlash orqali energiya olish uchun mo'ljallangan.
Tormoz qismlarini ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, tormoz prokladkalari va rotorlari uchun yangi materiallar va dizaynlarni o'rganmoqdalar.Misol uchun, uglerod-keramika tormoz rotorlari yuqori samarali elektromobillar orasida tobora ommalashib bormoqda.Karbon-keramika rotorlari an'anaviy temir yoki po'lat rotorlarga qaraganda engilroq, yaxshi issiqlik tarqalishiga ega va uzoq umr ko'rish imkonini beradi.Titan va grafen kabi boshqa ilg'or materiallar ham tormoz komponentlarida foydalanish uchun o'rganilmoqda.
Bundan tashqari, tormoz qismlari sanoati avtonom haydash texnologiyasi bilan birlasha oladigan aqlli tormoz tizimlarini ishlab chiqishga e'tibor qaratmoqda.Avtonom haydash texnologiyasi rivojlanishda davom etar ekan, yo'lda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavflarni aniqlay oladigan va ularga javob beradigan tormoz tizimlariga ehtiyoj paydo bo'ladi.Favqulodda tormoz yordami (EBA) tizimlari va simli tormoz tizimlari xavfsiz haydash tajribasini ta'minlash uchun ishlab chiqilayotgan aqlli tormozlash texnologiyalariga misoldir.
Atrof-muhit muammolari va tormoz changi
Tormoz changlari ifloslanishning muhim manbai bo'lib, atrof-muhit va inson salomatligiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.Tormoz changi tormoz prokladkalari va rotorlari ishlamay qolganda hosil bo'lib, havoga mayda metall va boshqa materiallar zarralarini chiqaradi.Elektr avtomobillarga bo'lgan talab ortib borayotganligi sababli, tormoz qismlari sanoatiga past changli tormoz prokladkalari va rotorlarini ishlab chiqish uchun bosim kuchaymoqda.
Tormoz changini kamaytirishning bir usuli - metall prokladkalar o'rniga organik tormoz prokladkalaridan foydalanish.Organik prokladkalar an'anaviy metall prokladkalarga qaraganda kamroq chang hosil qiluvchi Kevlar va aramid tolalari kabi materiallardan tayyorlanadi.Seramika tormoz prokladkalari ham variant hisoblanadi, chunki ular metall prokladkalarga qaraganda kamroq chang hosil qiladi va keng haydash sharoitlarida yaxshi ishlash imkonini beradi.
Xulosa
Xulosa qilib aytganda, elektromobillarning o'sishi tormoz prokladkalari va rotorlarga bo'lgan talabga ta'sir ko'rsatmoqda.Elektr avtomobillarining asosiy xususiyati bo'lgan regenerativ tormozlash tormoz qismlarining eskirishini kamaytiradi, bu esa xizmat muddatini uzaytiradi va texnik xarajatlarni kamaytiradi.Biroq, an'anaviy ishqalanish tormozi zarur bo'lgan holatlar hali ham mavjud.
Xabar vaqti: 26-fevral-2023-yil