Tormoz disklari qayerda ishlab chiqariladi?

Tormoz disklari qayerda ishlab chiqariladi?

Tormoz disklari qayerda ishlab chiqariladi

Agar siz tormoz disklari qayerda ishlab chiqarilganini qiziqtirgan bo'lsangiz, ushbu maqola avtomobilning ushbu muhim qismini tushunishga yordam beradi.Tormoz disklari juda ko'p turli xil materiallardan tayyorlangan.Ushbu materiallardan ba'zilari po'lat, keramik kompozit, uglerod tolasi va quyma temirni o'z ichiga oladi.Qanday qilib yaratilganligini tushunish uchun ushbu materiallarning har biri haqida ko'proq bilib oling.Bu sizni sotib olishingiz kerak bo'lgan mahsulot haqida to'g'ri qaror qabul qilish uchun yaxshiroq jihozlash imkonini beradi.Shuningdek, biz ushbu materiallar o'rtasidagi farqlarni va ular qanday ishlashini tushuntiramiz.

Chelik

Agar siz temir tormoz diskini izlayotgan bo'lsangiz, siz to'g'ri joyga keldingiz.Ushbu disklar nafaqat mukammal ishlaydi, balki ular juda hamyonbop.Chelik tormoz disklari xlorid kislotaga chidamli ixtiro qilingan po'latdan foydalangan holda ishlab chiqariladi.Hozirgi ixtirochilar ushbu po'latdan maksimal darajada qattiqlik va aşınmaya bardoshli tormoz disklarini ishlab chiqarish uchun foydalanganlar.Chelik tormoz disklarida ishlatiladigan qotishmalar uglerod, xrom va kremniyga asoslangan bo'lib, bu unga mukammal chidamlilik beradi.

Ikki qotishmaning kombinatsiyasi tormoz disklarining umumiy ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.A357/SiC AMMC ustki qatlami cho'zilishni maksimal darajada oshiradi, ishqalanish aralashtirish bilan ishlov berish esa yorilishni minimallashtirish uchun intermetalik zarralarni tozalaydi.Ushbu material eng yuqori kuchlanish kuchiga ega, bu esa tormoz diskining tanasi tomonidan talab qilinadigan qattiqlikni ta'minlaydi.Biroq, po'latdan farqli o'laroq, gibrid kompozit disklar yaxshi aşınma qarshilikka ega.Bu haddan tashqari aşınma qarshilik talab qilinadigan ilovalar uchun eng mos keladi.

Chelik tormoz disklari ham tormoz prokladkalariga qaraganda korroziyaga chidamli.Bundan tashqari, ular muqobillarga qaraganda arzonroq.Yangi tormoz disklarini sotib olib, ko'p pul tejashingiz mumkin.Chelik tormoz disklari to'g'ri yotoq bilan uzoq vaqt xizmat qilishi mumkin.Ushbu jarayon tormozda silliq yurishni ta'minlaydi va har qanday shikastlanishning oldini oladi.Biroq, bu kamchiliklardan xoli emas.Misol uchun, agar sizda sementit qo'shimchalari bo'lgan diskingiz bo'lsa, uni qayta tiklash mumkin bo'lmasligi mumkin.

Chelik tormoz disklarida ishlatiladigan material, shuningdek, termal shikastlanishga qarshilik ko'rsatishga qodir bo'lgan keramikadan tayyorlanishi kerak.Bundan tashqari, keramika zarralari ham yaxshi issiqlik o'tkazgichlari bo'lishi kerak.Issiqlik uzatish tezligi diskning aloqa yuzasining ish haroratini belgilaydi.Yangi po'lat tormoz diskini sotib olganingizda, agar siz uni almashtirmoqchi bo'lsangiz, unga kafolat ham olishingiz mumkin.Chelik tormoz disklari yaxshiroq tanlov bo'lishi mumkin bo'lgan ko'plab sabablar mavjud.

Seramika kompozitsiyasi

Seramika tormoz disklarining kelajagi porloq.Ushbu disklar yonilg'i tejamkorligini oshirish va bir vaqtning o'zida to'xtash masofasini qisqartirish imkoniyatiga ega.Ushbu tormozlarni ishlab chiqish uchun yo'lda va yo'lda keng qamrovli sinov dasturi kerak.Ushbu jarayon davomida disk tormoziga qo'yilgan termal yuk fizik va kimyoviy vositalar bilan o'lchanadi.Yuqori haroratdan foydalanishning ta'siri tormoz padining turiga va ish sharoitlariga qarab qaytarilmas yoki qaytarilmas bo'lishi mumkin.

CMClarning salbiy tomoni shundaki, ular hozirda qimmat.Biroq, ularning yuqori ko'rsatkichlariga qaramay, ular ommaviy avtomobillarda keng qo'llanilmaydi.Amaldagi xom ashyo qimmat bo'lmasa-da, xarajatlar hali ham yuqori va CMCs mashhurlikka erishganligi sababli, narxlar tushishi kerak.Buning sababi shundaki, CMClar faqat oz miqdorda issiqlik hosil qiladi va tormoz disklarining termal kengayishi materialni zaiflashtirishi mumkin.Yuzada yorilish ham paydo bo'lishi mumkin, bu esa tormoz diskining samarasiz bo'lishiga olib keladi.

Biroq, uglerod-keramika tormoz disklari juda qimmat.Ushbu disklarni ishlab chiqarish 20 kun davom etishi mumkin.Ushbu tormoz disklari juda engil, bu engil avtomobillar uchun ortiqcha.Karbon-keramika tormoz disklari barcha avtomobillar uchun ideal variant bo'lmasa-da, materialning engil va bardoshli tabiati ularni yuqori samarali transport vositalari uchun yaxshi imkoniyatga aylantiradi.Umuman olganda, keramik kompozit disklarning narxi po'lat disklar narxining taxminan yarmini tashkil qiladi.

Uglerod-uglerodli tormoz disklari qimmat va bu tormoz disklari bilan bog'liq shikastlanishlar tashvishga solmoqda.Karbonli keramik disklar juda tirnalgan va ishlab chiqaruvchilar ushbu disklarni himoya material bilan yopishtirishingizni tavsiya qiladilar.Ba'zi avtomobil detallari kimyoviy moddalar va kimyoviy g'ildirak tozalagichlari uglerodli keramik disklarga zarar etkazishi mumkin.Uglerodli keramik disklar ham tirnalgan va terida uglerod parchalari paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.Ehtiyot bo'lmasangiz, uglerod-keramika disk tizzangizga tushib qolishi mumkin.

Quyma temir

Quyma temir tormoz disklarini sink bilan qoplash jarayoni yangi emas.Ishlab chiqarish jarayonida disk sovutilgan temir burchakli qum bilan tozalanadi va sink qatlami qo'llaniladi.Bu jarayon sherardizatsiya deb ataladi.Bu jarayonda elektr yoyi rux kukunini yoki simni barabanda eritadi va uni disk yuzasiga chiqaradi.Tormoz diskini sherardizatsiya qilish uchun taxminan 2 soat vaqt ketadi.Uning o'lchamlari diametri 10,6 dyuym va qalinligi 1/2 dyuym.Tormoz prokladkalari diskning tashqi 2,65 dyuymida ishlaydi.

Ba'zi transport vositalarini ishlab chiqarish uchun quyma temir tormoz disklari hali ham qo'llanilsa-da, ishlab chiqaruvchilar ushbu mahsulotlarni ishlab chiqarish uchun muqobil materiallarni tobora ko'proq qidirmoqdalar.Masalan, engil tormoz komponentlari yuqori samarali tormozlashni ta'minlaydi va avtomobil og'irligini kamaytiradi.Biroq, ularning narxi quyma temir tormozlari bilan taqqoslanishi mumkin.Yangi materiallarning kombinatsiyasi avtomobilning yoqilg'i samaradorligini oshirish va ish faoliyatini yaxshilash uchun ajoyib imkoniyatdir.Quyida alyuminiy asosidagi tormoz disklarining ba'zi afzalliklari keltirilgan.

Mintaqalar bo'yicha quyma temir tormoz disklari uchun global bozor uchta asosiy mintaqaga bo'lingan: Shimoliy Amerika, Evropa va Osiyo Tinch okeani.Evropada bozor yana Frantsiya, Germaniya, Italiya, Ispaniya va Evropaning qolgan qismiga bo'lingan.Osiyo-Tinch okeani mintaqasida quyma temir tormoz disklari bozori 2023 yilga kelib CAGR 20% dan oshishi kutilmoqda. Yaqin Sharq va Afrika yaqin yillarda eng tez sur'atlarda o'sishi kutilmoqda, CAGR 30% atrofida. .Rivojlanayotgan avtomobil sanoati bilan rivojlanayotgan mamlakatlar ikki g'ildirakli avtomobillarni tobora ko'proq sotib olishmoqda.

Alyuminiy tormoz disklarining afzalliklariga qaramay, quyma temir tormoz disklari bir qator kamchiliklarga ega.Sof alyuminiy juda mo'rt va juda past aşınma qarshilikka ega, ammo qotishmalar uning ish faoliyatini yaxshilashi mumkin.Alyuminiy tormoz disklari ko'p yillar davom etishi mumkin, bu esa yoyilmagan massani 30% dan yetmish foizgacha kamaytiradi.Va ular engil, tejamkor va qayta ishlanishi mumkin.Ular quyma temir tormoz disklariga qaraganda yaxshiroq variant.

Uglerod tolasi

An'anaviy tormoz disklaridan farqli o'laroq, uglerod-uglerodli disklar juda yuqori haroratga bardosh bera oladi.Materialning to'qilgan va tolaga asoslangan qatlamlari issiqlik kengayishiga qarshilik ko'rsatishga imkon beradi, shu bilan birga engil bo'ladi.Bu xususiyatlar uni tez-tez poyga seriyalari va samolyotlarda ishlatiladigan tormoz disklari uchun ideal qiladi.Lekin kamchiliklari ham bor.Agar siz karbonli tolali tormoz disklarining afzalliklaridan bahramand bo'lishni istasangiz, ularni ishlab chiqarish jarayoni haqida ozgina bilishingiz kerak.

Karbonli tormoz disklari poyga yo'lida ko'plab afzalliklarga ega bo'lsa-da, ular kundalik haydash uchun mos emas.Ular yo'l haroratiga chidamli emas va uglerod diskining prototipi 24 soat doimiy foydalanishda qalinligini 3-4 millimetrdan yo'qotadi.Uglerod disklari termal oksidlanishni oldini olish uchun maxsus qoplamalarni ham talab qiladi, bu esa sezilarli korroziyaga olib kelishi mumkin.Va uglerod disklari ham yuqori narxga ega.Agar siz bardoshli, yuqori sifatli uglerodli tormoz diskini qidirsangiz, dunyodagi eng yaxshilaridan birini ko'rib chiqing.

Og'irlikni tejash afzalliklaridan tashqari, uglerod-keramika tormoz disklari ham uzoqroq xizmat qiladi.Ular an'anaviy tormoz disklariga qaraganda uzoqroq xizmat qiladi va hatto avtomobilning ishlash muddatini ham davom ettirishi mumkin.Agar siz har kuni mashina haydamasangiz, o'nlab yillar davomida bitta uglerod-keramika tormoz diskidan foydalanishingiz mumkin.Darhaqiqat, uglerodli keramik disklar yuqori narxga qaramay, an'anaviy tormoz disklariga qaraganda ancha bardoshli hisoblanadi.

Uglerod-keramika tormoz disklarining ishqalanish koeffitsienti quyma temir disklarga qaraganda yuqori bo'lib, tormozlashni faollashtirish vaqtini o'n foizga qisqartiradi.O'n futlik farq inson hayotini saqlab qolishi mumkin, shuningdek, avtomobil tanasining shikastlanishining oldini oladi.Istisno tormozlash bilan uglerod-keramika disk avtomobilning ishlashi uchun zarurdir.Bu nafaqat haydovchiga yordam beradi, balki transport vositasining xavfsizligini ham oshiradi.

fenolik qatron

Fosforli qatronlar tormoz disklarida ishlatiladigan material turidir.Uning tola bilan yaxshi bog'lash xususiyatlari uni asbest uchun ajoyib o'rinbosar qiladi.Fenolik qatronlar ulushiga qarab, tormoz disklari qattiqroq va ko'proq bosimli bo'lishi mumkin.Ushbu xususiyatlar tormoz disklaridagi asbestni almashtirish uchun ishlatilishi mumkin.Yuqori sifatli fenolik qatronli tormoz diski umr bo'yi davom etishi mumkin, bu esa kamroq almashtirish narxini anglatadi.

Tormoz disklarida ikki xil fenolik qatronlar mavjud.Ulardan biri termoset, ikkinchisi qutbsiz, reaktiv bo'lmagan materialdir.Ikkala turdagi qatronlar tormoz disklari va prokladkalarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.Fenolik qatronlar tijorat tormoz prokladkalarida ishlatiladi, chunki u taxminan 450 ° C da parchalanadi, polyester qatronlar esa 250-300 ° S da parchalanadi.

Birlashtiruvchi miqdori va turi fenolik qatronlar tormoz diskining ishqalanish ko'rsatkichlarida muhim rol o'ynaydi.Fenolik qatronlar odatda harorat o'zgarishiga boshqa materiallarga qaraganda kamroq chidamli, ammo ma'lum qo'shimchalar bilan yanada barqaror bo'lishi mumkin.Misol uchun, fenolik qatron 100 ° da qattiqligi va ishqalanish koeffitsientini yaxshilash uchun yong'oq qobig'i suyuqligi bilan o'zgartirilishi mumkin.CNSL ulushi qanchalik yuqori bo'lsa, ishqalanish koeffitsienti shunchalik past bo'ladi.Shu bilan birga, qatronning termal barqarorligi oshirildi va pasayish va tiklanish tezligi kamaydi.

Dastlabki eskirish zarrachalarning qatrondan ajralib chiqishiga va asosiy plato hosil bo'lishiga olib keladi.Bu asosiy plato ishqalanish materialining eng keng tarqalgan turi hisoblanadi.Bu dinamik jarayon bo'lib, unda po'lat tolalar va yuqori kuchlanishli qotib qolgan mis yoki guruch zarralari disk bilan aloqa qiladi.Bu zarralar diskning qattiqligidan oshib ketadigan qattiqlik qiymatiga ega.Plato shuningdek, mikrometrik va submikrometrik aşınma zarralarini to'plashga intiladi.


Yuborilgan vaqt: 2022 yil 09-iyul